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English国际多式联运经营属于附条件经营行业：企业必须持有国际多式联运经营许可证方可经营。调整的法律框架为第87/2009/NĐ-CP号法令和第144/2018/NĐ-CP号法令。注意：机构改革后，交通运输国家管理职能现属建设部（交通运输部已不复存在）。
1. 什么是多式联运？
根据第87/2009/NĐ-CP号法令第2条，多式联运是指基于一份多式联运合同，使用至少两种不同运输方式运输货物。国际多式联运是指货物从一国某地运至另一国某地的多式联运。多式联运经营人对按合同运输全程的货物负责。
2. 没有许可证可以经营吗？
不可以。国际多式联运经营属于附条件经营行业名录。企业必须满足条件（财务、责任保险、设施等）并获发国际多式联运经营许可证后方可经营。无证经营可依法受到行政处罚并被暂停经营。
3. 许可证申请手续、材料
申请材料：根据第87/2009/NĐ-CP号法令第6条（经第14/2026/NĐ-CP号法令第1条修订，2026年1月15日起施行），企业向建设部一站式服务窗口直接提交、邮寄提交01套材料，或通过国家公共服务门户提交，包括：按附录I格式制作的国际多式联运经营许可证申请书；经审计的财务报表（未经审计的，附银行/组织、个人的担保或按规定替代的财务方案）。建设部审查材料，符合条件即发证；拒绝的须书面通知并说明理由。企业获发许可证后方可经营。
适用现行法律规定的注意事项
本文仅供参考，帮助读者对法律问题形成总体了解。具体条件和受理机关可能随现行机构设置变化。如需准确确定本企业的条件和手续，请在办理前拨打 0966.475.966 联系ANT Legal律师进行核查和咨询。
需注意的常见风险
- 向交通运输部提交材料（机构改革后已不存在）。
- 未获发许可证即经营。
- 经营过程中未维持责任保险。
- 适用已失效或未更新修订的法律文件。
ANT Legal能提供哪些帮助？
ANT Legal提供多式联运经营条件咨询、起草材料，并代表办理许可证申请手续。如需快速咨询，请拨打 0966.475.966 联系我们的律师。
常见问题
国际多式联运经营需要许可证吗？
需要。这是附条件经营行业；企业必须持有国际多式联运经营许可证方可经营。调整的法律框架为第87/2009/NĐ-CP号法令和第144/2018/NĐ-CP号法令。
许可证申请材料包括什么？
按附录I格式制作的国际多式联运经营许可证申请书；经审计的财务报表（未经审计的，附银行/组织、个人的担保或替代财务方案）——根据第87/2009/NĐ-CP号法令第6条，经第14/2026/NĐ-CP号法令第1条修订（2026年1月15日起施行）。
许可证申请向哪个机关提交？
建设部——机构改革后，交通运输国家管理职能现属建设部（交通运输部已不复存在）。
